軸是機械設備中重要的部件，在支撐其它傳動件的同時起到傳遞能源的作用。個別為實心，為了滿意某些工藝要乞降減輕分量則可用作空心。然而空心軸減重到了一定水平就會碰到瓶頸，在結構尺寸一定的前提下，不能利用傳統的金屬資料制造。假如將金屬換成碳纖維復合資料，就能很好解決這一問題。
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個別的傳動軸個別轉速較低，額定轉速不會瀕臨其臨界轉速。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。也存在一局部高機能的傳動軸，例如直升機的尾傳動軸，轉速很高，在6000r/min以上，且長徑較大，在運行進程中輕易產生共振。共振的迫害很多，例如產生噪聲、影響機械的加工精度、使機械零部件生產松動或疲勞破壞。
碳纖維是一種新興資料，既有碳資料的個別特點，例如耐高溫、強度高、分量輕、耐摩擦、導電、導熱、熱膨脹系數小等，又有纖維柔軟的特點，可設計性強，經常跟樹脂、陶瓷、金屬等制成復合資料利用。
碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。比起傳統的金屬軸，碳纖維軸在在大幅度減輕分量的同時，能減少噪聲、降落傳動體系的能量喪失、進步抗震性。假如破壞，也可能利用補強的方法進行修理，維護更便利，利用壽命更長。
123,123 當初，碳纖維復合資料傳動軸已經普遍利用在航天航空、風能發電、產業機械、船舶、汽車等行業，技巧一直成熟，信賴當前利用量將還將增大，大量量取代金屬軸利用。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。猜你喜好：碳纖維復合資料傳動軸設計構想
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