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碳纖維管的卷制生產工藝

　　碳纖維管是復合資料中的典范產品，是航空航天器結構中常用的結構組件，一些大型的衛星天線支架大多采取碳纖維圓管，它的成型個別采取纖維環繞成型、拉擠成型、卷制成型等工藝，其中以卷制成型工藝最為常用，本文咱們來理解一下碳纖維管的卷制成型。

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首先咱們須要依據管材規格裁切好所需碳纖維預浸料以及準備好內芯模具。碳纖維復合材料經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維型材在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12陪。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。在內芯模具名義涂上一層脫模劑，而后利用卷管機將碳纖維預浸料均勻的卷制到內芯模具上，最后裹上一層OPP帶。碳纖維管的前期制造步驟就已經實現。而后再將這些碳纖維管送入烤箱，在高溫環境中固化成型，成型過后等待冷卻，將OPP帶撕掉，此時就得到了碳纖維毛坯管。通常還須要對碳纖維管進行后加工處理，常用的是噴漆，依據請求噴上啞光或者亮光油漆，將兩端不平坦的局部切除，最后就得到碳纖維管成品。
碳纖維復合資料明顯的標簽就是質輕高強，碳纖維的減重后果要比鋁合金更加凸起，而強度卻要優于多數金屬結構資料，并且，碳纖維可能通過公道的設計，盡可能的施展出上風。碳纖維管工作溫度高，耐腐化、抗老化，在多個范疇受到利用青眼。
新材多規格碳纖維管